越野叉車液壓油箱噴油的原因是什么呢
我們將為大家解答的問題是越野叉車液壓油箱噴油的原因,來看看吧。
越野叉車液壓油箱往外噴油的主要原因是油液中含有大量氣泡,使油液的可壓縮性增加。越野叉車分配閥換向滑閥操縱手柄過重的原因?由于油液流回油箱時,從高壓突然降為低壓,混入油液中的空氣在油箱內(nèi)急劇膨脹,油箱內(nèi)的壓力高于大氣壓力,使油液混同空氣一起從油箱通氣孔排出,形成噴油現(xiàn)象。
出現(xiàn)噴油現(xiàn)象時,應(yīng)重點(diǎn)檢查油液油箱至工作泵或轉(zhuǎn)向泵管路的密封性,以及油泵本身是否漏氣。
應(yīng)當(dāng)注意,在回油油路中,通常裝有濾油器,如果濾油器脫落,也可能出現(xiàn)噴油現(xiàn)象,這種噴油現(xiàn)象中噴出的油,泡沫不多,這是與工作液壓系統(tǒng)中混入空氣的區(qū)別。
越野叉車分配閥換向滑閥操縱過重有兩種情況:
㈠門架換向滑閥和傾翻換向滑閥都重,這種現(xiàn)象多為液壓油路有雜質(zhì)或液壓油變質(zhì)所致。應(yīng)檢查更換液壓油;
㈡門架滑閥工作正常,傾翻滑閥操縱沉重。由于傾翻滑閥靠回位彈簧自動回位,因此,如果回位彈簧調(diào)整不當(dāng)則會造成操縱沉重。應(yīng)檢查滑閥的回位彈簧,必要時進(jìn)行調(diào)整。
如果單個滑閥的閥桿卡住,也會造成某滑閥操縱沉重的現(xiàn)象,應(yīng)拆檢閥桿;新分配閥操縱沉重則可能是因?yàn)殚y桿與閥體配合過緊所致,應(yīng)檢查配合間隙。感謝大家的觀看,我們下期再見啦。
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