關(guān)于四驅(qū)越野叉車(chē)你了解多少呢?看看我們的解答吧.

四驅(qū)越野叉車(chē)是在機(jī)場(chǎng).碼頭.車(chē)站.城鎮(zhèn)建筑工地.管道敷設(shè).油田開(kāi)發(fā),山地林區(qū)等野外工程等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備,它具有良好的機(jī)動(dòng)性.越野性.用于,以及碼頭貨場(chǎng)集裝箱的裝卸工作.戰(zhàn)時(shí)也用于部隊(duì)裝卸搬運(yùn)物資.
它可以在坡地和不平整地面上進(jìn)行物料裝,卸,堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的工業(yè)車(chē)輛.作為特種叉車(chē)的一種,與普通鏟車(chē)在外形上相差不多,但從應(yīng)用的角度來(lái)看,卻是兩種不同的產(chǎn)品,不能相互替代,四驅(qū)越野叉車(chē)市場(chǎng)被看好.它可裝置貨叉或換多種屬具來(lái)高作業(yè)效率.它有多種結(jié)構(gòu)型式,國(guó)外發(fā)展較快.一般由發(fā)動(dòng)機(jī).底盤(pán).工作裝置和電氣設(shè)備四大部分組成.

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
(1)具有良好的通過(guò)性和越野性全輪驅(qū)動(dòng).軸間不設(shè)差速器,采用大直徑寬基半鋼絲輪胎
(2)采用鉸接車(chē)架.車(chē)架的擺角一般達(dá)±30°~40°,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡(jiǎn)單,需要用普通的轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋,可實(shí)現(xiàn)較小的轉(zhuǎn)彎半徑,操縱方向盤(pán),使車(chē)架水平擺動(dòng),令貨叉易于對(duì)準(zhǔn)物料.
(3)全輪制動(dòng).除小噸位叉車(chē)采用脹蹄式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)外,大多為鉗盤(pán)式制動(dòng)器,大噸位叉車(chē)也有采用濕式制動(dòng)器的.駐車(chē)制動(dòng)則以手制動(dòng)為主.
(4)車(chē)橋越野又車(chē)的后橋與車(chē)架固定,而前橋可以相對(duì)車(chē)架作垂直擺動(dòng).在車(chē)架和前橋間設(shè)置有支承液壓缸,當(dāng)叉車(chē)進(jìn)行起升作業(yè)時(shí),通過(guò)操縱液壓缸使起升門(mén)架保持側(cè)向狀態(tài).在又車(chē)行駛時(shí),令液壓缸上下腔油路經(jīng)阻尼孔串通,車(chē)輛的行平順性.
(5)有較大的軸距和輪距.增加又車(chē)的向和縱向穩(wěn)定性.
(6)良好的機(jī)動(dòng)性.車(chē)速一般為(30~40)km/h.行駛加速性好,且具有一定的爬坡能力.
(7)司機(jī)座的設(shè)置.使操作者進(jìn)行裝載作業(yè)時(shí)有較好的視野,司機(jī)座一般偏前布置.
 (8)行走系統(tǒng).和裝載機(jī)相仿,機(jī)械傳動(dòng).液壓換擋機(jī)械傳動(dòng).液力傳動(dòng) 及靜壓傳動(dòng)等多種.所不同的是采用全功率匹配法,其負(fù)荷為滿(mǎn)載爬坡工況.
謝謝大家的閱讀,再見(jiàn).