為什么越野叉車液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向緩慢無力感?
來源:越野叉車 發(fā)布時間:2019年05月22日
機(jī)械的故障問題應(yīng)是我們每位使用者所必需了解的一項(xiàng)基本技能,小編在這里繼續(xù)向大家介紹一下新的資訊內(nèi)容,主要是關(guān)于越野叉車液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向緩慢無力感緣由以及解決措施,希望給大家提供一些參考。
越野叉車液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向緩慢無力感緣由:
①吸油油路阻塞或液壓油粘度過大,應(yīng)拆檢、清洗濾油器或更換液壓油;
②慢轉(zhuǎn)方向盤輕,快轉(zhuǎn)方向盤重。出現(xiàn)這種現(xiàn)象,多為轉(zhuǎn)向油泵供油量不足,應(yīng)檢查供油不足的原因,必要時更換轉(zhuǎn)向泵。
③快轉(zhuǎn)方向盤與慢轉(zhuǎn)方向盤均沉重,并且轉(zhuǎn)向油缸工作無力。出現(xiàn)這種現(xiàn)象多為轉(zhuǎn)向閥內(nèi)的單向閥(鋼球)失效,應(yīng)檢查鋼球是否漏裝(新維修的轉(zhuǎn)向器)或被贓物卡住。
④空負(fù)荷時轉(zhuǎn)向輕,增加負(fù)荷時轉(zhuǎn)向重。這種情況多為轉(zhuǎn)向閥塊的安全閥壓力低或閥芯卡死所致。應(yīng)拆檢閥塊,必要時更換閥塊。
⑤轉(zhuǎn)向沉,油中有泡沫,轉(zhuǎn)向時發(fā)出不規(guī)則的響聲,方向盤轉(zhuǎn)動,而油缸時動時不動。出現(xiàn)這種現(xiàn)象,說明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中混有空氣,應(yīng)檢查原因。
⑥對于流量放大轉(zhuǎn)向系統(tǒng)來說,先導(dǎo)油路堵塞也會引起轉(zhuǎn)向沉重,應(yīng)拆檢先導(dǎo)油路。
越野叉車液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向緩慢無力感解決措施:
①轉(zhuǎn)向泵磨損嚴(yán)重,轉(zhuǎn)向液壓油流量不足,應(yīng)更換轉(zhuǎn)向泵;
②恒流閥壓力過低,調(diào)整恒流閥壓力至規(guī)定值(一般為9.8Mpa左右);
③轉(zhuǎn)向油缸密封圈損壞或缸筒磨損,應(yīng)更換密封圈或更換轉(zhuǎn)向油缸;
④轉(zhuǎn)向閥內(nèi)泄嚴(yán)重,應(yīng)更換轉(zhuǎn)向閥。
轉(zhuǎn)向無力時,通常還表現(xiàn)為左右轉(zhuǎn)向均不到位。應(yīng)先測量恒流閥壓力,如果壓力正常,則可能是轉(zhuǎn)向閥內(nèi)泄或轉(zhuǎn)向油缸損壞所致,應(yīng)進(jìn)一步拆檢轉(zhuǎn)向閥。
以上就是小編向大家介紹的一些關(guān)于越野叉車液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向緩慢無力感緣由以及解決措施相關(guān)介紹,大家看完之后是不是對此進(jìn)一步熟悉了解呢?今天的內(nèi)容就到這了,我們下期繼續(xù)向大家推送新的資訊,敬請大家多多關(guān)注!
①吸油油路阻塞或液壓油粘度過大,應(yīng)拆檢、清洗濾油器或更換液壓油;
②慢轉(zhuǎn)方向盤輕,快轉(zhuǎn)方向盤重。出現(xiàn)這種現(xiàn)象,多為轉(zhuǎn)向油泵供油量不足,應(yīng)檢查供油不足的原因,必要時更換轉(zhuǎn)向泵。
③快轉(zhuǎn)方向盤與慢轉(zhuǎn)方向盤均沉重,并且轉(zhuǎn)向油缸工作無力。出現(xiàn)這種現(xiàn)象多為轉(zhuǎn)向閥內(nèi)的單向閥(鋼球)失效,應(yīng)檢查鋼球是否漏裝(新維修的轉(zhuǎn)向器)或被贓物卡住。
④空負(fù)荷時轉(zhuǎn)向輕,增加負(fù)荷時轉(zhuǎn)向重。這種情況多為轉(zhuǎn)向閥塊的安全閥壓力低或閥芯卡死所致。應(yīng)拆檢閥塊,必要時更換閥塊。
⑤轉(zhuǎn)向沉,油中有泡沫,轉(zhuǎn)向時發(fā)出不規(guī)則的響聲,方向盤轉(zhuǎn)動,而油缸時動時不動。出現(xiàn)這種現(xiàn)象,說明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中混有空氣,應(yīng)檢查原因。
⑥對于流量放大轉(zhuǎn)向系統(tǒng)來說,先導(dǎo)油路堵塞也會引起轉(zhuǎn)向沉重,應(yīng)拆檢先導(dǎo)油路。
越野叉車液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向緩慢無力感解決措施:
①轉(zhuǎn)向泵磨損嚴(yán)重,轉(zhuǎn)向液壓油流量不足,應(yīng)更換轉(zhuǎn)向泵;
②恒流閥壓力過低,調(diào)整恒流閥壓力至規(guī)定值(一般為9.8Mpa左右);
③轉(zhuǎn)向油缸密封圈損壞或缸筒磨損,應(yīng)更換密封圈或更換轉(zhuǎn)向油缸;
④轉(zhuǎn)向閥內(nèi)泄嚴(yán)重,應(yīng)更換轉(zhuǎn)向閥。
轉(zhuǎn)向無力時,通常還表現(xiàn)為左右轉(zhuǎn)向均不到位。應(yīng)先測量恒流閥壓力,如果壓力正常,則可能是轉(zhuǎn)向閥內(nèi)泄或轉(zhuǎn)向油缸損壞所致,應(yīng)進(jìn)一步拆檢轉(zhuǎn)向閥。
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